Aliancia automobilových regiónov nalieha na podporný program EÚ na zabezpečenie úspešného prechodu pre odvetvie so 7,5 miliónmi pracovných miest

Aliancia automobilových regiónov  je politická sieť 19 európskych regiónov so silným automobilovým a dodávateľským odvetvím, ktoré budú ovplyvnené prechodom na cestnú dopravu s nulovými emisiami. Založil ju Európsky výbor regiónov počas svojho plenárneho zasadnutia v júni 2022 s cieľom zabezpečiť spravodlivý a férový prechod v automobilovom a dodávateľskom priemysle. Aliancia je otvorená pre všetky regióny, ktorých sa transformácia týka.

Eurokomisár pre pracovné miesta a sociálne práva Nicolas Schmit sa na stretnutí v Lipsku vyjadril, že je potrebné pristupovať k tejto transformácií pozitívne. Aliancia automobilových regiónov by teda mala zvoliť prístup, v ktorom budú regióny spolupracovať a navzájom sa od seba učiť, ako rekvalifikovať pracovníkov, posilniť regionálny rozvoj a vytvárať nové pracovné miesta. K spaľovacím motorom je v EÚ momentálne viazaných približne 600-tisíc pracovných miest, ktoré nebude možné zameniť 1:1 pri výrobe elektromotorov, a teda vzniká výzva vytvoriť nové pracovné miesta, možno aj mimo sektoru dopravy.

Automobilový priemysel je výrazne ovplyvnený ekologickou a digitálnou transformáciou a vo výrobe automobilov a pridružených službách pracuje 7,5 milióna ľudí, čo zodpovedá viac ako 6% celkovej európskej zamestnanej populácie. Prechod na bez emisné vozidlá bude mať veľký vplyv na regionálne ekosystémy automobilového priemyslu a sociálno-ekonomické štruktúry. Cieľom Európskej únie je znížiť do roku 2030 emisie v EÚ aspoň o 55%, čo je zahrnuté v nariadení Európskej komisie o znížení emisných noriem C02.

Cieľom Aliancie automobilových regiónov je preto zabezpečiť, aby bol prechod v automobilovom sektore úspešný a zároveň plne podporoval ciele EÚ v oblasti klímy. Taktiež je podstatné, aby napredovali k naplneniu týchto cieľov všetky regióny. Nakoľko sa toto odvetvie odkloní od spaľovacích motorov, očakáva sa, že celkový počet pracovných miest v automobilovom priemysle sa zníži. V záujme zachovania pracovných miest Aliancia automobilových regiónov tvrdí,  že EÚ bude potrebovať pomoc pri sponzorovaní výskumu a úsilia o priemyselnú transformáciu s cieľom zvýšiť rozšírenie vozidiel s nulovými emisiami, ktoré je v súčasnosti nízke. S tým je spojená aj výstavba nových verejne dostupných dobíjacích staníc v celej EÚ.

Taktiež je dôležité spomenúť, že jedným z cieľov Aliancie je znížiť vysokú závislosť EÚ na Čínu vo výrobe batérií a článkov, ktoré sú na transformáciu automobilového priemyslu nevyhnutné. Z toho dôvodu Aliancia automobilových regiónov 21.11.2022 podpísala memorandum s European Battery Alliance Academy memorandum o spolupráci s cieľom zabezpečiť sebestačnosť EÚ v oblasti výroby batérií. Memorandum sa zameriava na zdieľanie know-how o (re-)kvalifikácii pracovníkov.

Aká je rola Košického samosprávneho kraja? Keďže onedlho začne v KSK pôsobiť spoločnosť Volvo, KSK sa zmluvne zaviazal vytvoriť priaznivé prostredie pre budúcich zamestnancov závodu.

Záväzky KSK:

• zabezpečiť zavedenie nových liniek verejnej dopravy do strategického parku,
• poskytnúť spoluprácu pre zvýšenie kapacity medzinárodného vzdelávania na našich stredných školách vrátane prípravy absolventov potrebných pre tieto nové pracovné miesta – vytvoriť alebo prispôsobiť učebné odbory na svojich stredných školách,
• poskytnúť súčinnosť pri vzniku cenovo dostupného nájomného bývania,
• zabezpečiť rozvoj a údržbu ciest II. a III. triedy zlepšením ich stavu a dopravného napojenia na cesty vyšších tried,
• zabezpečiť rozšírenie odstavných plôch pre nákladné vozidlá,
• poskytnúť investorom súčinnosť pri zriaďovaní a rozvoji obnoviteľných zdrojov energie,
• podporovať zriadenie rezidenčnej výstavby v dochádzkovej vzdialenosti od strategického parku,
• podporovať dostupnosť zdravotnej starostlivosti v blízkosti Valalík.

Článok vypracovali Mgr. Michal Roháč;
Lenka Volková a Ľubomír Girašek, stážisti na zastúpení KSK pri EÚ.